W ofercie sprzedażowej pojawił się nowy silnik dieslowski 2.2 o mocy 150 lub 180 koni mechanicznych. Jednostka jest dostępna dla średniej wielkości modeli użytkowych takich jak Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro oraz Peugeot Expert.
W wybranych egzemplarzach modeli takich jak Peugeot Expert/Traveller, Citroen Jumpy/Spacetourer, Opel Vivaro/Zafira Life, jak również Toyota Proace i Proace Verso może nastąpić spowodowane korozją uszkodzenie śrub na przednim wahaczu, co grozi pogorszeniem sterowności pojazdu.
W wybranych egzemplarzach modeli Opel Vivaro C i Zafira Life, Peugeot Traveller i Expert IV, a także Citroen Spacetourer oraz Jumpy IV zamontowano wadliwy obwód grzewczy zbiornika roztworu mocznika (AdBlue), co może zakłócić pracę układu SCR (selektywna redukcja katalityczna).
W wybranych egzemplarzach modeli Opel Vivaro C i Zafira Life, Citroen Spacetourer i Jumpy IV, a także Peugeot Traveller i Expert IV przewód paliwowy może stykać się z nadwoziem i plastikowymi elementami, co zwiększa ryzyko wycieku w okolicach tylnej części pojazdu.
W wybranych egzemplarzach modeli Opel Vivaro C oraz Opel Zafira Life (2022) skuteczność hamulca postojowego może ulec pogorszeniu. Istnieje też ryzyko, że przy zwolnionym hamulcu postojowym może również dojść do niezamierzonego częściowego włączenia mechanizmu.
W wybranych egzemplarzach modelu Opel Vivaro C oraz Opel Zafira Life (2021) układ selektywnej redukcji katalitycznej może nie nagrzewać się zgodnie z wymaganiami, co prowadzi do awarii systemu kontroli emisji spalin i przekroczenia norm czystości.
W wybranych egzemplarzach takich modeli jak Opel Vivaro C oraz Opel Zafira Life z rocznika modelowego 2022 użytkownicy mogą mieć trudności z prawidłowym zablokowaniem zagłówków przedniej kanapy modułowej.
Marka Opel zaprezentowała lekki pojazd użytkowy z napędem elektrycznym, który umożliwi bezemisyjny transport klientom wymagającym tankowania w ciągu kilku minut.